Gebrauchte Unimog Bundeswehr

Benutzt Unimog Bundeswehr

Mit dem Unimog steht ein perfektes Arbeitsfahrzeug mit ausgezeichneter Geländegängigkeit zur Verfügung. mehr. Gebraucht oder neu gesucht? Bei Mercedes Benz ist der Unimog noch in Produktion.

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Über europaweit verfügbare Bezugsquellen haben wir ständig einen seltenen und gepflegten Unimog auf Vorrat. Baujahr 1992, komplett ausgestattet mit EHR, Klimaanlage und vielem mehr. Komplette Ausstattung, hohes Dach, Klimaanlage, Powerlift und vieles mehr. Der Unimog 2150 Landwirtschaft, Ez. 1996, 213 PS, hohes Dach, Klimaanlage, Hebebühne, Reifen 495 70 24, Terramatic und vieles mehr. Variosteering, 280 HP, PTO, Klimaanlage, Ballastgruppe und vieles mehr, erstklassige Ausstattung mit vielen Zusatzausstattungen, auch Heckwinde und vieles mehr.

Hebebühne, Kipper, Ladekran, Seilförderer, Servos und vieles mehr. Der Unimog U1200 Kommunal, original Heckkraftheber, Leistungserhöhung und viele weitere Sonderausstattungen wie z. B. Bodenheizung, Winde und viele weitere mehr. Stromaggregat 110 HP, Powerlift, Konverter und vieles mehr Der Unimog 421 Agrar, Bj. 84, der Unimog U2100 Agrar, 210 HP, mit EHR, Bj. 1991, Kipper, Hebebühne und vieles mehr. Der Unimog U110-418, Bj. 1992, aus erster Hand mit Top-Ausstattung auch Hiab-Kran und vieles mehr.

Mini-MB -Trac (Sonderausführung) mit Kippwagen und Schneeräumschild, voll hydraulisch, inkl. MWSt. Bj, 1990, Klimaanlage, Hebebühne, 4-Leiter-Hydraulik, Hydraulik, hydrostatisch, mit

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An- und Verkauf von gebrauchten Mercedes-Benz Traktoren

Namhafte Fachhändler und Privatleute führen gebrauchte MB Tracs, Unimog und gebrauchte Mercedes-Benz Schlepper in bewährter Ausführung, auch in Ihrer Naehe. Im Jahr 1951 steigt Mercedes-Benz mit dem Erwerb der Unimog-Sparte von Boehringer in das Landtechnikgeschäft ein. Der erste Unimog lief noch unter dem Ochsenkopf-Logo vom Fließband. 1955 verlässt der erste Mercedes-Benz Unimog das Unternehmen, aber als Kleinlaster und nicht als landwirtschaftlicher Traktor.

Im Laufe der Jahre kamen viele weitere Exemplare des Unimog hinzu. Auf Grund rückläufiger Verkaufszahlen wurde 1972 die Fertigung von MB Tracs aufgenommen. Die Mercedes-Benz MB Tracs sind in ihren typisch schwarzen und gelben Farbtönen immer noch auf vielen Feldern Deutschlands zu sehen, und der populäre Mercedes-Benz Schlepper ist nach wie vor im kommunalen und forstwirtschaftlichen Bereich im Einsatz. 3.

Der MB Trace vereint mit den besten Merkmalen eines Unimog und eines Schleppers die besten Merkmale in einem einzigen Auto von 1972. Die Historie des MB Trace wird heute durch den VW Trace des Trierer Fahrzeugherstellers Werner fortgeführt, meist sind die heutigen Helfershelfer während der Waldarbeit dabei. Bei der Suche nach einem Mittel gegen rückläufige Verkaufszahlen wurde die Vorstellung des Mercedes Benz MB Track geboren.

Der Unimog gab es bis Ende der 1960er Jahre, der aber in der Agrarwirtschaft nicht wirklich zuhause war. Das liegt zum Teil daran, dass es in einigen Staaten als Lastwagen und nicht als Zugmaschine versteuert wurde. Dazu kommen Änderungen in der Agrikultur. Damit Mercedes-Benz im Landtechnikmarkt bestehen bleibt, entwickelten die Mercedes-Benz Techniker um Gustav Krettenauer, Leiter des Werks Guggenau, das MB-Track-Konzept.

Grundlage war der Unimog, der in Verbindung mit technologischen Änderungen in ein den Erfordernissen der Agrarwirtschaft besser gerecht werdendes Konzept umgesetzt wurde. 1972 erhielten die Bauern ihr erstes Exemplar, den MB-trac 65/70. Der Traktor basiert zwar auf einem Unimog, aber der MB-Trac hatte eine steife Hinterachse.

Anstelle der Unimog-Plattform gab es eine dritte Stufe für den Ackerbau. Im Mercedes-Benz Stammwerk in Guggenau entstand der erste MB Trac. Ausgestattet mit einem Mercedes-Benz Vierzylindermotor erhielten alle Modellreihen ab 1987 einen neuen Antrieb mit Auspuffanlage. Die 1800 MB-Trac kam auf 180 Pferdestärken und hat bis heute Kult-Status.

Beispielsweise wurde zunächst ein um 270° rotierender Führersitz am Zugfahrzeug angebracht, die nachfolgenden Ausführungen verfügen über eine voll drehbare Fahrerkabine. Viele Anbaugeräte, wie z.B. Winden, machen den Trace zu einem wirtschaftlichen Forstgerät. Eine gebrauchte Maschine von Mercedes-Benz ist nach wie vor eine lohnenswerte Anschaffung für die Landwirtschaft. Darüber hinaus waren Mercedes-Benz Traktoren schon immer in anderen Bereichen im Einsatz.

Für den Einsatz im Grünland wurde der Typ G mit dem Zusatzcode "MB-Trac 700" geliefert, für den Strassenbau und die Instandhaltung erhielten die kommunalen Unternehmen den Typ K (MB Trak). Bereits seit Anfang der 1990er Jahre reist der World Wide Fund als Experte durch die Länder der Alpen. Auf dem Gebrauchtmaschinenmarkt gibt es für jede Anwendung den passenden Schlepper, vom Typ Mercedes-Benz 700 über den populären 1800 bis hin zum Spezialisten der Forstwirtschaft.

Erweitern Sie Ihren Fahrzeugpark mit einem MB Trace von Daimler-Benz. Nicht nur bei Unimog-Fans sind diese bewährten Geräte bis heute gefragt.

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